'수수료 갈등'에 대안으로 떠오른 공공 배달앱…소비자는 "글쎄"
배달 앱과 입점 업체 간 배달 수수료 갈등이 길어지자 공공 배달 앱 등 대안 배달 플랫폼이 주목 받고 있다. 자영업자와 프랜차이즈 업계는 대안 플랫폼 활성화가 필요하다고 주장하지만 소비자는 불편한 대안 앱 사용을 꺼리고 있다. 사진 뉴시스
“첫 주문 혜택을 보고 공공 앱을 몇 번 사용했는데, 입점 업체가 적어서 불편했어요. 가격이 더 싼 것도 아니라서 결국 익숙한 배달 앱을 찾게 되더라고요.”(서울 동대문구 주민 유모(29)씨)
배달 앱과 입점 업체 간 수수료 갈등이 장기화하자 공공 배달 앱 등 대안 플랫폼이 다시 주목받고 있다. 자영업자와 프랜차이즈 업계는 공공 앱과 자사 앱 활성화를 기대한다. 그러나 이들 앱이 배달의민족이나 쿠팡이츠·요기요보다 불편한 점이 많은 만큼 소비자들은 선호하지 않는 편이다. 정부가 공공 앱에 대한 지원을 확대해야 한다는 일각의 주장이 ‘세금 낭비’라고 비판받는 이유다.
일각에선 공공 배달 앱 활성화를 위해 정부가 적극 나서야 한다는 주장이 나오지만 전문가들은 지속할 수 없는 정책이라고 지적한다. 사진은 서울의 한 대학가에 배달 라이더들이 이동하는 모습. 사진 뉴스1고 있다. 농림축산식품부는 신종코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역상황을 고려해 배달앱을 활용한 비대면 외식 할인 지원을 우선 시행한다고 밝혔다. 1만원 환급 대상 배달 앱은 배달의민족, 요기요, 쿠팡이츠, 배달특급, 띵똥, 배달의명수, 일단시켜, 어디go, 배달올거제, 위메프오, 먹깨비, PAYCO, 딜리어스, 카카오톡주문하기 등 14개다. 2021.5.24/뉴스1
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“수수료 낮은 플랫폼 활성화 기대”
배달 앱 갈등의 실마리가 보이지 않자 소상공인들은 수수료가 저렴한 대안 앱을 활성화해야 한다고 이야기한다. 지난 11일 서울 강서구의 한 프랜차이즈 치킨집에서 만난 김모(30)씨는 “온종일 주문을 받아도 ‘노크’나 ‘땡겨요’ 같이 수수료가 낮은 앱 주문은 하루에 한 건 들어올까 말까 한다”라며 “정부가 나서서 공공 앱을 널리 홍보해주면 좋겠다”라고 말했다. hy(옛 한국야쿠르트)가 운영하는 노크와 신한은행의 땡겨요는 중개 수수료가 각각 5.8%, 2%로 배달 앱 주요 3사의 수수료(9.7~9.8%)보다 낮다.
신한은행이 운영하는 공공 배달 앱 땡겨요. 땡겨요는 배달 3사(9.7~9.8%)보다 낮은 2%의 중개 수수료로 운영하고 있다. 신한은행 제공
배달앱 점유율. 와이즈랩
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“불편한 공공 앱, 안 써”
소비자는 대안 플랫폼의 가장 큰 문제점으로 불편함을 꼽는다. 공공 앱은 입점 업체가 적어서 원하는 음식을 주문할 수 없고 사용자 환경(UI)이 불편하단 것이다. 서울 종로구에 사는 직장인 김모(29)씨는 “공공 앱도 써보고 프랜차이즈 자사 앱도 써봤지만 배달 기사 위치 추적이 안 되는 등 불편한 점이 많았다”라며 “결국 원하는 음식을 주문하려면 모든 가게가 다 들어와 있는 기존 앱을 쓰게 된다”라고 말했다.
일각에선 정부가 나서서 공공 배달 앱을 활성화해야 한다는 주장이 나온다. 이상갑 광주시 문화경제부시장은 지난 9일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에 참고인으로 출석해 “4년간 43억원을 투입한 끝에 광주의 공공 앱 점유율을 17.3%까지 올리고 47억원의 중개수수료 절감 효과를 냈다”라며 “공공 배달 앱 활성화를 위해선 국비 지원이 필요하다”라고 말했다.
지난 8일 서울 여의도 국회에서 열린 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에서 오영주 중소벤처기업부 장관이 의원 질의에 답하고 있다. 이날 참고인으로 출석한 이상갑 광주시 문화경제부시장은 공공 배달 앱 활성화를 위해 정부가 나서야 한다고 주장했다. 사진 뉴스1
오삼권 기자 oh.samgwon@joongang.co.kr
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