시장 포화에 저성장까지…편의점 업계, 돌파구 안간힘
있다는 장점 때문에 이용이 늘어 올해 1월부터 10월까지 배터리 교환 건수는 10만 건을 넘어섰다. 배달라이더가 GS25에서 운영 중인 배터리 교환 서비스를 이용하고 있다. /GS25 GS25는 전기이륜차 충전 또는...
내용 더보기폭증' 배달 수수료에 폐업 내몰린 자영업자 [길 잃은 배달앱 중재]
같은 음식 팔아도 수수료 3배 차 주문 중개만 해 주는 ‘가게배달’ 8.8% 44% 올린 ‘배민배달’ 땐 26.8%로 쑥 1년에 3200만원 더 내… 연소득 수준 매출의 약 30% 차지 “가게 접을 판” ‘울며 겨자...
내용 더보기[파워피플] 김동만 플랫폼공제회 이사장 "500만 비정형 근로자의...
4000명이 회비를 납부하는 정식 회원으로 가입해 있다. 실제 다양한 사업을 추진한 점도 중요한 성과다. 배달 라이더 안전 교육, 대리운전 기사 간이 쉼터, 택배 차량 안전 패드 설치 등을 진행했다. 목돈 마련 저축...
내용 더보기내일 배달플랫폼-입점업체 상생협의체 9차 회의
23일 8차 회의에서야 수수료 인하 방안을 제시했습니다. 입점업체들은 배민과 쿠팡이츠의 제안을 받아들일 수 없다는 입장으로, 최혜대우 요구 중단, 배달기사 위치 정보 공유 등을 요구하고 있습니다. 최종적으로 양측의 입장이...
내용 더보기치솟는 배달앱 수수료에 휘청…자사앱 공들이는 외식업계
수수료율은 9.7~9.8% 수준이다. 여기에 결제 수수료 3%가 추가로 붙는다. 또, 배달라이더에게 지급되는 비용이 약 6000원(가맹점주 3000원, 소비자 3000원 부담) 수준이다. 치킨업계 관계자는 "자사앱을...
내용 더보기[서초포럼] 티메프 사태와 플랫폼 규제 입법
플랫폼의 불공정 거래행위나 고객의 이익침해 행위에 대한 규제 필요성은 4~5년 전부터 제기됐다. 네이버, 쿠팡, 배달의민족과 같은 대형 플랫폼의 시장지배력이 커지면서 입점업체에 부과되는 거래수수료나 광고요금의 과도한...
내용 더보기'햇반 대전'이 키우더니…올해는 배달앱 논란에 프랜차이즈 자사앱 커진다
둘러싼 갈등이 커지면서 최근 국내 5대 치킨 프랜차이즈 점주들은 배달의 민족(이하 배민) ‘보이콧’을 선언하기도 했다. 프랜차이즈 본사들은 일단 자사앱에서 구매할 경우 할인을 해주는 형식으로 소비자를 유혹하고 있다....
내용 더보기"현대차 '킹산직' 이제 안 뽑나요?"…2030 '곡소리'
있다는 뜻이다. 청년 설 자리 점점 줄어 청년 일자리로 여겨지던 업종조차 노년층이 ‘잠식’하고 있다. 배달 라이더, 대리운전 기사 등 플랫폼 종사자 역시 중장년 비중이 점점 높아지고 있다. 29일 김위상 국민의힘...
내용 더보기[단독] 입법조사처 "배달비 상한제 美시카고·덴버는 폐지…지속가능성...
의견을 입법조사처가 밝힌 것이다. 서울 종로구에서 배달 대행업체 라이더들이 음식을 배달하는 모습. /뉴스1 조선비즈가 이날 입수한 보고서에 따르면 입법조사처는 “배달 앱(애플리케이션) 수수료의 상한을 설정하는 것은...
내용 더보기GS25, 전기이륜차 배터리 교환 매장 400호점 돌파
배달 라이더가 GS25에서 운영 중인 전기이륜차 배터리 교환 시설을 이용하고 있다./GS리테일 GS25는 전기이륜차 배터리 교환 시설을 400호점까지 확대했다고 29일 밝혔다. GS25는 지난해 상반기부터 LG에너지솔루션의...
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