[마감 후] '상생' 매듭 풀지못한 상생협의체
비용을 낮추는 혜택을 볼 수 있게 된다”며 “특히 하위 20%는 공공배달앱 수준인 2%의 중개이용료만으로도 압도적인 광고 효과와 주문 수, 배민이 직접 배달 품질과 고객 응대 서비스를 제공하는 프리미엄 서비스를 누릴 수...
내용 더보기"치킨집 불리" "점주 부담 감소"…배달앱 수수료 '반쪽합의' 논란
폭은 미미한데 라이더 비용은 500원이나 올라 부담이 늘었다”라고 비판했다. 배달 비중이 높을수록 불리하단 주장도 나온다. 서울 강서구에서 프랜차이즈 치킨집을 운영하는 김모(30)씨는 “치킨은 상대적으로 배달 비중이...
내용 더보기공장 위험물질존 바닥엔 빨간 선 두르고…산업단지에도 안전디자인 적용...
갖춰진 부스에서 어두운 빗길을 달리는 배달 기사의 대조적 모습(어두운 옷으로 가시성이 떨어져 사고 위험이 더 커진 라이더와 형광색 옷을 입어 어둠 속에서도 존재감이 돋보였던 라이더의 대조적 사례)이나 공장 내부에서 위험한...
내용 더보기"주말마다 웨딩 스냅 촬영 나가요"…부업하는 1인 가구 2년 만에...
'서비스직·아르바이트'도 0.6%p 늘었다. 코로나19 시기 각광받았던 '배달 라이더'로 부업을 하는 사람들은 줄었다. '배달 라이더'는 1.1%p 적어졌으며 '택시기사·대리운전 등 배송' 부업 활동을 하는 사람들도...
내용 더보기배민 "점주 부담 최대 36%↓"…점주 "수수료·배달비 둘다↑"
매출 규모에 따라 수수료를 차등화한 상생안이 시행되면 배민배달(배민1플러스)을 이용하는 점주 20만 명 가운데 매출 하위 20%인 4만 명은 평균 객단가(2만 5천 원) 주문을 100건 수행하면 중개 수수료와 배달비를...
내용 더보기상생안 논란에 배민 "사실 왜곡…상위, 하위 구간 수수료 부담 모두...
구간에 대해서는 "배달 매출이 극히 적은 하위 20%에만 요율을 낮춰줄 뿐"이라고 주장했지만, 우아한형제들은 "배달 앱 거래액 기준 하위 65% 입점 업체(당사 기준 13만)에는 당사가 자체 배달 서비스(배민1플러스)...
내용 더보기전소민, 결혼식 앞두고 이혼했다…대출 탓 몰래 배달 알바까지 (오지송)
월급보다 많네요”라며 놀라는 남성의 음성이 깔리면서 그녀가 영끌한 주택담보대출 이자를 갚기 위해 카페부터 배달라이더 등 각종 아르바이트를 전전하고 있는 상황임을 짐작하게 한다. 이처럼 지송이가 알바 천국, 대출 지옥에...
내용 더보기식품업계, 연말 다양한 마케팅…'더 많이 접하는데 중점'
가격에 살 수 있다. 배달의민족 앱 내 이벤트 페이지에서 할인쿠폰을 다운로드해 결제 시 사용하면 된다. 포장, 배달, 배민1 모두 쿠폰 적용이 가능하며, 가게배달과 포장은 3000원, 배민배달은 4000원의 할인 혜택을...
내용 더보기'차등 배달 수수료' 희비 엇갈리는 외식업계
배달비도 늘어났다”며 “카드 수수료와 마찬가지로 국회와 정부가 개입해 배달 수수료 상한제와 같은 입법 규제를 고민해야 한다”고 요구하고 있다. 한편 배민과 쿠팡이츠는 중개수수료를 현행 9.8%에서 거래액 기준으로 2...
내용 더보기배민 "차등 수수료 도입으로 점주 부담 최대 36%↓"
배달 수수료율을 점포 매출 규모에 따라 달리 적용하는 '차등 수수료' 도입에 따라 점주 부담이 최대 36% 줄어든다는 분석이 나왔다. 지난 14일 '배달플랫폼-입점업체 상생협의체'는 배달의민족(배민)과 쿠팡이츠의 중개수수료를...
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