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'빨간불' 건너던 배달로봇, 차량과 충돌…누구 과실일까 [Geeks'...

인증을 획득해 보행자와 동일한 법적 지위를 부여받았다. 송도에서는 아파트 단지 안이나 오피스 건물 등 거리가 짧아 라이더 수급이 어려운 지역에서 배달 업무를 하고 있다. 현재 A씨의 글은 합의를 마친 뒤 삭제된 상태다.

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中배달앱 "라이더 12시간만 일해"…"처우개선 부터"

핵심요약 中 대표 배달앱 메이퇀, 일정 시간 이상 배달 라이더에 강제 휴식 조치 "문제는 착취와 억압"…온라인 상에서는 "라이더 처우 개선하라" 촉구 중국의 대표적인 배달앱 메이퇀이 소속 배달 라이더에게 하루 12시간...

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국회서 다시 불붙은 온플법 논의…'혁신 저해 vs 소비자 보호'

필요하다”고 했다. 정 자문위원은 배달 플랫폼의 불공정 행위 사례를 지적하기도 했다. 그는 “정부안에는 수수료 상한제와 우대수수료에 대한 근거 규정이 없다”며 “배달앱 자율협의체 상생안에도 포함된 중개수수료 상한제와...

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'150만명' 초유의 이탈 행렬…"쫄딱 망한 줄 알았는데" 의외의...

(요기요 발표 中) 배달앱 요기요가 에비타(EBITDA·상각 전 영업이익) 기준 흑자 전환에 성공했다고 발표했다. 배달앱 시장 1위를 굳건하게 지키는 중인 배달의민족, 2위로 약진 중인 쿠팡이츠 사이에서 이용자 이탈...

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'공룡 플랫폼 사전지정' 밀어붙이는 野

의원은 연평균 매출 3조원 이상의 온라인 플랫폼 서비스를 시장지배적 업체로 정의했다. 네이버, 카카오, 쿠팡, 배달의민족 등 이름이 알려진 플랫폼 기업은 모두 해당할 전망이다. 반면 정부와 국민의힘은 플랫폼 시장 독과점...

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맞서 질주하는 여성 라이더···'고스트 워커'가 복구하는 '지워진...

강윤중 기자 “팬데믹 시기 매일 배달앱을 사용해 라이더가 배달해주는 음식을 먹었어요. 그 분들이 누군지도 모르고 마주친 적도 없었죠. 텅 빈 도시에서 가장 빠르게 움직이던 사람들이 라이더였는데, 그들이 어떤 방식으로...

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[DD퇴근길] 구글 '제미나이', 韓 협업툴 공략법은…'요기요',...

라이벌 구도를 형성한 티빙과 쿠팡플레이의 글로벌 파트너십 변화는 내년 토종 OTT 판도를 흔들 변수가 될 수 있을까요. 요기요, 2024년 EBITDA 흑자 전환 달성…체질 개선 통했다 배달앱 요기요가 수익성 개선에...

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요기요 "10월부터 3개월 연속 흑자 전환"

2021년 GS리테일이 요기요 지분을 인수한 이후 처음이다. 요기요 라이더가 서울 시내 도로 위에서 신호를 기다리고 있다. /뉴스1 요기요는 무료 배달 멤버십 서비스 ‘요기패스X’가 흑자 전환에 주요한 역할을 한...

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배달노동자들 시국선언 "탄핵 가결 환영, 그 이유는…"

비상계엄 이전부터 배달라이더를 전쟁 같은 상황에 방치해 놓았다." 울산지역 배달노동자(배달라이더)들이 18일 시청 프레스센터에서 시국선언문을 발표했다. 배달플랫폼 하청 구조의 문제와 울산 지역 라이더 생존권 위협,...

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"한국인이 가장 많이·자주 사용한 앱은 '카카오톡'"

4850만명으로 조사됐다. 유튜브 4673만명, 네이버 4426만명, 쿠팡 3220만명, 네이버 지도·내비 2929만명, 인스타그램 2604만명, 토스 2472만명, 배달의민족 2181만명, 당근 2100만명, 카카오뱅크...

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