'빨간불' 건너던 배달로봇, 차량과 충돌…누구 과실일까 [Geeks'...
인증을 획득해 보행자와 동일한 법적 지위를 부여받았다. 송도에서는 아파트 단지 안이나 오피스 건물 등 거리가 짧아 라이더 수급이 어려운 지역에서 배달 업무를 하고 있다. 현재 A씨의 글은 합의를 마친 뒤 삭제된 상태다.
내용 더보기中배달앱 "라이더 12시간만 일해"…"처우개선 부터"
핵심요약 中 대표 배달앱 메이퇀, 일정 시간 이상 배달 라이더에 강제 휴식 조치 "문제는 착취와 억압"…온라인 상에서는 "라이더 처우 개선하라" 촉구 중국의 대표적인 배달앱 메이퇀이 소속 배달 라이더에게 하루 12시간...
내용 더보기국회서 다시 불붙은 온플법 논의…'혁신 저해 vs 소비자 보호'
필요하다”고 했다. 정 자문위원은 배달 플랫폼의 불공정 행위 사례를 지적하기도 했다. 그는 “정부안에는 수수료 상한제와 우대수수료에 대한 근거 규정이 없다”며 “배달앱 자율협의체 상생안에도 포함된 중개수수료 상한제와...
내용 더보기'150만명' 초유의 이탈 행렬…"쫄딱 망한 줄 알았는데" 의외의...
(요기요 발표 中) 배달앱 요기요가 에비타(EBITDA·상각 전 영업이익) 기준 흑자 전환에 성공했다고 발표했다. 배달앱 시장 1위를 굳건하게 지키는 중인 배달의민족, 2위로 약진 중인 쿠팡이츠 사이에서 이용자 이탈...
내용 더보기'공룡 플랫폼 사전지정' 밀어붙이는 野
의원은 연평균 매출 3조원 이상의 온라인 플랫폼 서비스를 시장지배적 업체로 정의했다. 네이버, 카카오, 쿠팡, 배달의민족 등 이름이 알려진 플랫폼 기업은 모두 해당할 전망이다. 반면 정부와 국민의힘은 플랫폼 시장 독과점...
내용 더보기맞서 질주하는 여성 라이더···'고스트 워커'가 복구하는 '지워진...
강윤중 기자 “팬데믹 시기 매일 배달앱을 사용해 라이더가 배달해주는 음식을 먹었어요. 그 분들이 누군지도 모르고 마주친 적도 없었죠. 텅 빈 도시에서 가장 빠르게 움직이던 사람들이 라이더였는데, 그들이 어떤 방식으로...
내용 더보기[DD퇴근길] 구글 '제미나이', 韓 협업툴 공략법은…'요기요',...
라이벌 구도를 형성한 티빙과 쿠팡플레이의 글로벌 파트너십 변화는 내년 토종 OTT 판도를 흔들 변수가 될 수 있을까요. 요기요, 2024년 EBITDA 흑자 전환 달성…체질 개선 통했다 배달앱 요기요가 수익성 개선에...
내용 더보기요기요 "10월부터 3개월 연속 흑자 전환"
2021년 GS리테일이 요기요 지분을 인수한 이후 처음이다. 요기요 라이더가 서울 시내 도로 위에서 신호를 기다리고 있다. /뉴스1 요기요는 무료 배달 멤버십 서비스 ‘요기패스X’가 흑자 전환에 주요한 역할을 한...
내용 더보기배달노동자들 시국선언 "탄핵 가결 환영, 그 이유는…"
비상계엄 이전부터 배달라이더를 전쟁 같은 상황에 방치해 놓았다." 울산지역 배달노동자(배달라이더)들이 18일 시청 프레스센터에서 시국선언문을 발표했다. 배달플랫폼 하청 구조의 문제와 울산 지역 라이더 생존권 위협,...
내용 더보기"한국인이 가장 많이·자주 사용한 앱은 '카카오톡'"
4850만명으로 조사됐다. 유튜브 4673만명, 네이버 4426만명, 쿠팡 3220만명, 네이버 지도·내비 2929만명, 인스타그램 2604만명, 토스 2472만명, 배달의민족 2181만명, 당근 2100만명, 카카오뱅크...
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