쿠팡이츠, '중개수수료 5%' 제시…배달상생 협의 속도 내나
대신 그간 배달기사에게 전액 지급된 '배달기사 지급비'를 쿠팡이츠가 정하지 않고, 입점업체와 배달라이더 단체가 협의해 결정하는 방안을 함께 조건으로 내걸었다. 쿠팡이츠 측은 "수수료 인하안과 함께 ‘배달기사 지급비’...
내용 더보기프리랜서 대금 체불 막는다…서울시, 제3자 예치금 제도 내년 1월...
정보 관리, 결제 대행, 대금 예치, 분쟁 상담 등을 지원해 나갈 계획이다. 한편 시는 웹툰작가·방송강사·배달라이더 등 노무 제공자, 프리랜서, 플랫폼 노동자를 위한 권익 보호 지침을 지방자치단체 최초로 마련 중이다....
내용 더보기인적용역자 원천세율 인하 추진…세무사회 "착한 입법, 환영"
8502억원(349만명)이 인적용역자에게 납부세액이 환급됐다. 이에 임 의원은 "현재 3% 원천징수세율은 저소득자인 배달라이더 등 플랫폼노동자에게 적정하지 못한 수준"이라며 "이로 인해 정부는 세입의 증대는 없고, 오히려 세금...
내용 더보기배민이 마주하게 될 이슈는…"이러다 2등 될라" 노심초사
관전 포인트다. 공정위는 배민 등 배달 앱 3사에 ‘최혜대우 요구’ 등 불공정행위에 대한 조사를 진행 중이다. ‘최혜대우 요구’는 배민이 입점점주에게 배민에서 판매하는 음식 가격을 다른 배달 앱보다 높게 책정하지 않도록...
내용 더보기혁신 외치던 '힙'한 기업의 변질…대기업·스타트업 단점만 골고루
반면 ‘치믈리에 자격증’ 등 배달의민족을 상징하던 ‘B급 마케팅’은 자취를 감췄다. 배민다움은 사라지고 숫자만 바라보는 현재 경영 전략에 내부 직원의 불만도 상당한 것으로 전해진다. 배달 플랫폼 업계 관계자는 “최근에는...
내용 더보기배민이 유독 욕먹는 이유는…독점 지위로 점주 선택권 '박탈'
운영하는 ‘배민 라이더’가 직접 배달을 수행하는 방식이다. 점주가 부담하는 배달비를 고정한 것이 수수료 부담을 더 높였다. 서울 지역은 최대 2900원, 부가세를 포함하면 3190원을 배민 직속 라이더에게 낸다. 새...
내용 더보기쿠팡이츠 "수수료인하·배달료 방식 조정"…상생협의체 30일 재조정
줄지 않고, 판매단가가 낮은 곳일수록 배달비 부담이 크다며 반대한 것으로 알려졌다. 배달의민족은 쿠팡이츠 측 안을 고려해 수정안을 제출할 예정으로 알려졌습니다. 배달의 민족은 최고 수수료율을 현행 9.8%로 유지하되...
내용 더보기바로고, 창사 이래 첫 월간 흑자 달성…"B2B 중심 전략 주효"
B2B 고객사를 발굴했다. 이에 따라 라이더들은 안정적으로 배달을 수행할 수 있었다. 꾸준한 플랫폼 개선도 주효했다. 바로고는 상점주의 배달 비용 부담을 줄이고 라이더에게는 안정적인 수익을 가져다줄 수 있는 서비스를...
내용 더보기낮은 인지도 극복 못하고 소비자에게 외면 받은 '먹깨비'
매출은 20만원을 조금 넘는다. 먹깨비의 가장 큰 장점은 시중 민간배달앱과 비교해 훨씬 저렴한 중개 수수료다. 배달업계 플랫폼 점유율 1위인 배달의민족(배민)은 수수료 인상을 거듭해 9.8% 수준인 데 반해, 먹깨비는...
내용 더보기'빈손' 배달앱 상생협의체, 업계 이견에 합의 '산 넘어 산'
수수료만 보면 입점업체들 요구에 부합하지만 배달비 부담이 늘어날 수 있는 조건을 넣어 동의를 얻지는 못했다. 쿠팡은 "수수료 인하안과 함께 제시한 배달기사 지급비는 입점 단체, 배달라이더 단체가 협의한 금액을 적용하겠다는...
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